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<title>Faltstraße</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Faltstraße</span></h1>
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<p>Die <b>Faltstraße</b> ist ein militärisches Gerät, das neben Militäreinheiten zahlreicher Länder in ähnlicher Form auch bei der <a href="Pionier_(Milit%C3%A4r)" title="Pionier (Militär)">Pioniertruppe</a> des <a href="Heer_(Bundeswehr)" title="Heer (Bundeswehr)">Heeres der Bundeswehr</a> eingesetzt wird. Sie ermöglicht das Befahren von sandigem, morastigem oder schneebedecktem Gelände auch durch Straßenfahrzeuge und kann auch zur Befestigung von Lagerplätzen verwendet werden. Auch das Verlegen auf dem Grund eines Gewässers ist bis zu einer Wassertiefe von 1,20 Metern möglich.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>In der <a href="Schlacht_von_D%C3%BCnkirchen" title="Schlacht von Dünkirchen">Schlacht von Dünkirchen</a> wurde von Großbritannien ein erstes Verlegesystem für mobile Straßen des Typs <i>TLC Laying Device</i> verwendet. Die Schlacht zeigte die Notwendigkeit solcher Systeme in Gebieten mit Stränden aus Sand und Schlick. Vor dem <a href="D-Day" title="D-Day">D-Day</a> wurde ein verbessertes Verlegesystem entwickelt, das zu <a href="Hobart%E2%80%99s_Funnies" title="Hobart’s Funnies">Hobart’s Funnies</a> gezählt wird. Der <i><a href="Infantry_Tank_Mk_IV_Churchill" title="Infantry Tank Mk IV Churchill">Churchill</a> AVRE Carpet-Layer with Bobbin</i> genannte Panzer wurde entwickelt um bei der <a href="Invasion_in_der_Normandie" class="mw-redirect" title="Invasion in der Normandie">Invasion in der Normandie</a> die Tragkraft der Sandstrände mit einer Matte aus gewebten Fasern zu verbessern. Auf dem Panzer war eine große Spindel mit der aufgerollten Matte befestigt, die vor dem Panzer herunter kam und zum <a href="Fahrweg" title="Fahrweg">Fahrweg</a> des Verlegepanzers wurde. Als Alternative zum gewebten Material wurden ineinandergreifende Metallprofile (<i>Roly-Poly</i>) und Rundholz-Matten (<i>Log Carpet</i>) entwickelt. Die Verlegesysteme konnten auch auf anderen britischen Panzern installiert werden. Anfang der sechziger Jahre entwickelte das <i>Military Engineering Experimental Establishment</i> (MEXE) und <i>Laird Anglesey</i> (jetzt <i><a href="Faun-Werke" title="Faun-Werke">Faun Trackway Limited</a></i>) das Class 30-System für mobile Wege und Landebahnen. Die Spindel mit dem aufgerollten Fahrweg aus Aluminium kann für die Anfahrt zum Einsatzort in Längsrichtung gedreht werden. Es wurden auch diverse Verlegeadapter für Baumaschinen entwickelt.<sup id="cite_ref-ThinkDefence_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-ThinkDefence-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
Heutzutage erreichen abrollbare Fahrwege unter gewissen Umständen die Eignung für <a href="Milit%C3%A4rische_Lastenklasse" title="Militärische Lastenklasse">MLC</a> 150.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
Die niederländische Firma Robusta (jetzt: RVM) entwickelte ein Verlegesystem mit Spindel für ihre <i>Mammoth Mat</i> Schwerlastmetallgewebematten, das in den Abmaßen von <a href="Abrollcontainer" class="mw-redirect" title="Abrollcontainer">Abrollcontainern</a> hergestellt wird. Dadurch kann jedes <a href="Wechselladerfahrzeug" title="Wechselladerfahrzeug">Wechselladerfahrzeug</a> die Metallmatte transportieren, verlegen und aufnehmen.<sup id="cite_ref-ThinkDefence_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-ThinkDefence-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Eigenschaften">Eigenschaften</h2></div>
<p>Ein Mattensatz (50 Meter lang, 4,20 Meter breit) besteht aus 18 Faltstraßenabschnitten à 2,77 Meter × 4,20 Meter, wobei jeder Abschnitt wiederum aus 558 Standardplatten, 180 Sonderplatten, 144 Halbplatten mit passenden Riegeln, 162 Gelenken und 20 Spannschellen besteht.
</p><p>Die einzelnen Segmente bestehen aus sechseckigen <a href="Aluminiumguss" title="Aluminiumguss">Aluminiumguß</a>platten, die fest, aber nicht starr miteinander verbunden sind. So können sie sich etwas dem Untergrund anpassen. Sie sind durch Haken und Ösen wechselseitig verklammert und um 180° klappbar. Große Bereiche der Oberflächen sind mit einem rutschfesten Kunststoffbelag beschichtet.
</p><p>Die Faltstraße ergibt mit dem <a href="MAN_gl#LKW_15_t_mil_gl_KAT_I_A1_(8×8)" title="MAN gl">MAN Lkw 15 t mil gl</a> als Faltstraßentransporter/-Verleger zusammen das Faltstraßengerät (FSG). Mehrere Faltstraßen können neben- und hintereinander gekoppelt werden. Das Verlegen erfolgt in Rückwärtsfahrt des Trägerfahrzeuges über den heckseitigen Abrollbügel, das Wiederaufnehmen entsprechend in Vorwärtsfahrt.
</p><p>Um auch Kurvenradien und breitere Ausweichstellen zu realisieren, lassen sich auch Elemente überlappend verlegen oder durch den Einbau von zusätzlichen Einzelplatten ergänzen. Die Einzelplatten gehören zu dem älteren Behelfsstraßen-System der Bundeswehr namens Schnellbaustraße. Sie sind zu 100 % kompatibel, wodurch sie an die Faltstraße anreihbar sind. Die Einzelplatten sind jedoch komplett aus Stahlguss. Sie rosten und erreichen die Rutschfestigkeit durch strahlenförmige Wölbungen auf der Oberseite.
</p><p>Hersteller der Faltstraße war die Firma <a href="Linke-Hofmann-Busch" class="mw-redirect" title="Linke-Hofmann-Busch">Linke-Hofmann-Busch</a> in Salzgitter-Watenstedt, entwickelt wurde das Faltstraßenverlegesystem von <a href="Krauss-Maffei" title="Krauss-Maffei">Krauss-Maffei</a>. Die Bundeswehr beschaffte 1985 einen Prototyp, der Zulauf der 147 Serienfahrzeuge erfolgte ab 1988, nachdem im März 1987 die technischen Lieferbedingungen festgelegt waren.
</p><p>Das Faltstraßenverlegesystem wird auch in anderen Streitkräften eingesetzt, in Österreich mit den gleichen,<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> in Frankreich, den Niederlanden und Großbritannien auf anderen Trägerfahrzeugen.
</p><p>Technische Daten Faltstraße:
</p>
<ul><li>Material: Aluminium-Gusslegierung, Kokillenguss warmausgehärtet, GK-Al Si 7 Mg wa</li>
<li>Länge verlegt: 50,0 Meter pro Satz</li>
<li>Breite verlegt: 4,2 Meter pro Satz</li>
<li>Eigenmasse: etwa 11 Tonnen (Einzelsechseckplatte: 10 kg)</li>
<li>Traglast: bis zu 70 t Fahrzeuggesamtgewicht bzw. 5,5 t Einzelradlast (Radfahrzeuge bis <a href="Milit%C3%A4rische_Lastenklasse" title="Militärische Lastenklasse">MLC</a> 25, Kettenfahrzeuge bis MLC 60)</li>
<li>Verlegezeit: etwa 10 Minuten</li>
<li>Aufnehmzeit: etwa 20 Minuten</li>
<li>Personal: 2 Soldaten</li>
<li><a href="NSN_(Milit%C3%A4rcodierung)" title="NSN (Militärcodierung)">Versorgungsnummer</a>: 5680-12-306-4537 („MATTENSATZ, BEHELFSSTRASZE“)</li></ul>
<p>Technische Daten Faltstraßentransporter/-verleger:<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<ul><li>Motorleistung: 265 kW/360 PS</li>
<li>Geschwindigkeit: 88 km/h</li>
<li>Bewaffnung (optional): Maschinengewehr <a href="MG3" title="MG3">MG3</a></li>
<li>Gefechtsgewicht: 29,2 t</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ziviler_Einsatz">Ziviler Einsatz</h2></div>
<p>Im August 1975 ereignete sich ein großflächiger Vegetationsbrand im Bereich <a href="L%C3%BCneburger_Heide" title="Lüneburger Heide">Lüneburger Heide</a> / <a href="Wendland" title="Wendland">Wendland</a>. Das Pionierbataillon aus Holzminden verlegte Einzelplatten des Systems Schnellbaustraße auf unbefestigten Wegen.<sup id="cite_ref-Pio1975_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Pio1975-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Juli 2021 kam es nach einem <a href="Hochwasser_in_West-_und_Mitteleuropa_2021#Nordrhein-Westfalen" title="Hochwasser in West- und Mitteleuropa 2021">Starkregenereignis in der Eifel</a> zu schweren Schäden in der Region. Unter anderem waren große Pumpen an der einsturzgefährdeten <a href="Steinbachtalsperre_(Nordrhein-Westfalen)#Hochwasser_2021" title="Steinbachtalsperre (Nordrhein-Westfalen)">Steinbachtalsperre</a> im Einsatz. Die durchnässten Zufahrt- und Wanderwege wurden durch Anlieferung und Betrieb der Anlagen stark beschädigt bzw. es wurden Grünstreifen gerodet, um Platz zu schaffen. Im Vorfeld eines Pressetermins sollten ca. 2000 Quadratmeter Zufahrtswege stabilisiert werden.<sup id="cite_ref-ru_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-ru-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
Soldaten der Panzerpionierbataillons 1 aus Holzminden verlegten auf den breiteren Wegen Faltstraßen.<sup id="cite_ref-ru_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-ru-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-LaschetBesuch_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-LaschetBesuch-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
Bei Verbreiterungen, Kurven und kurzen Geraden wurden Schnellbaustraße-Einzelplatten händisch verlegt.<sup id="cite_ref-LaschetBesuch_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-LaschetBesuch-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im August 2023 wurde durch die Bundeswehr auf dem Festivalgelände des <a href="Wacken_Open_Air" title="Wacken Open Air">Wacken Open Air</a> eine Faltstraße für Rettungsfahrzeuge angelegt, da das Areal schwer von Starkregen beeinträchtigt war.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Anweiler/Blank: <i>Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr</i>, Bechtermünz Verlag, ISBN 3-8289-5331-X</li>
<li>Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung: <i>Technische Lieferbedingungen „Faltstraße“</i>, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://tl.baainbw.de/AG-Bund/TL/Daten/56800013.pdf">TL 5680-0013</a> (PDF; 1,1 MB)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Faltstra%C3%9Fenger%C3%A4t?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Faltstraßengerät</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-ThinkDefence-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ThinkDefence_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ThinkDefence_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.thinkdefence.co.uk/2012/02/uk-military-bridging-equipment-trackway/"><i>UK Military Bridging – Equipment (Trackway).</i></a> In: <i>thinkdefence.co.uk.</i> Think Defence, 5. Februar 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. August 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=UK+Military+Bridging+%E2%80%93+Equipment+%28Trackway%29&rft.description=UK+Military+Bridging+%E2%80%93+Equipment+%28Trackway%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.thinkdefence.co.uk%2F2012%2F02%2Fuk-military-bridging-equipment-trackway%2F&rft.publisher=Think+Defence&rft.date=2012-02-05&rft.language=en"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://fauntrackway.co.uk/about-us"><i>Our History.</i></a> (Gehe zu: 2017). In: <i>Faun Trackway.</i> Faun Trackway Ltd., 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. August 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=Our+History&rft.description=Our+History&rft.identifier=https%3A%2F%2Ffauntrackway.co.uk%2Fabout-us&rft.publisher=Faun+Trackway+Ltd.&rft.date=2020&rft.language=en"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bundesheer.at/waffen/waf_pion-faltstrasse.shtml"><i>Bundesheer – Waffen und Gerät – Faltstraßengerät.</i></a> In: <i>bundesheer.at.</i> <a href="Bundesministerium_f%C3%BCr_Landesverteidigung" title="Bundesministerium für Landesverteidigung">Bundesministerium für Landesverteidigung</a>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 30. Juli 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=Bundesheer+%E2%80%93+Waffen+und+Ger%C3%A4t+%E2%80%93+Faltstra%C3%9Fenger%C3%A4t&rft.description=Bundesheer+%E2%80%93+Waffen+und+Ger%C3%A4t+%E2%80%93+Faltstra%C3%9Fenger%C3%A4t&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.bundesheer.at%2Fwaffen%2Fwaf_pion-faltstrasse.shtml&rft.publisher=%5B%5BBundesministerium+f%C3%BCr+Landesverteidigung%5D%5D"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.doppeladler.com/oebh/pioniere/faltstrasse.htm"><i>RAL 7013 – Faltstraßengerät FSG / Folding-Road Laying System.</i></a> In: <i>doppeladler.com.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 30. Juli 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=RAL+7013+%E2%80%93+Faltstra%C3%9Fenger%C3%A4t+FSG+%2F+Folding-Road+Laying+System&rft.description=RAL+7013+%E2%80%93+Faltstra%C3%9Fenger%C3%A4t+FSG+%2F+Folding-Road+Laying+System&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.doppeladler.com%2Foebh%2Fpioniere%2Ffaltstrasse.htm"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bundeswehr.de/de/ausruestung-technik-bundeswehr/landsysteme-bundeswehr/faltstrassengeraet"><i>Das Faltstrassengerät.</i></a> In: <i>bundeswehr.de.</i> <a href="Bundesministerium_der_Verteidigung" title="Bundesministerium der Verteidigung">Bundesministerium der Verteidigung</a>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Januar 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=Das+Faltstrassenger%C3%A4t&rft.description=Das+Faltstrassenger%C3%A4t&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bundeswehr.de%2Fde%2Fausruestung-technik-bundeswehr%2Flandsysteme-bundeswehr%2Ffaltstrassengeraet&rft.publisher=%5B%5BBundesministerium+der+Verteidigung%5D%5D&rft.date="> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-Pio1975-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Pio1975_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://pionierkameradschaft-holzminden.de/seiten/galerie1.1.html"><i>Einsatz der Holzmindener Pioniere bei der Brandkatastrophe in der Heide 1975.</i></a> In: <i>pionierkameradschaft-holzminden.de.</i> Pionierkameradschaft Holzminden<span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen am 24. Februar 2022</span> (Bild 2: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://pionierkameradschaft-holzminden.de/bilder/galerie/gross/Pioniere%20im%20Einsatz%20und%20mehr/wald72_gr/waldbarnd5.jpg">Feldweg wird verstärkt</a>).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=Einsatz+der+Holzmindener+Pioniere+bei+der+Brandkatastrophe+in+der+Heide+1975&rft.description=Einsatz+der+Holzmindener+Pioniere+bei+der+Brandkatastrophe+in+der+Heide+1975&rft.identifier=https%3A%2F%2Fpionierkameradschaft-holzminden.de%2Fseiten%2Fgalerie1.1.html&rft.publisher=Pionierkameradschaft+Holzminden&rft.date="> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-ru-7"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ru_7-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ru_7-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rundschau-online.de/region/kreis-euskirchen/kreis-euskirchen-nach-der-flut-auf-4-4-millionen-euro-kosten-fuer-die-kreisstrassen-38908062?cb=1645698567807&"><i>Lage an der Talsperre entspannt sich.</i></a> (18. Juli, 15:03 Uhr). In: <i>Kölnische Rundschau.</i> M. DuMont Schauberg Expedition der Kölnischen Zeitung, 17. Juli 2021<span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen am 18. Juli 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=Lage+an+der+Talsperre+entspannt+sich&rft.description=Lage+an+der+Talsperre+entspannt+sich&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.rundschau-online.de%2Fregion%2Fkreis-euskirchen%2Fkreis-euskirchen-nach-der-flut-auf-4-4-millionen-euro-kosten-fuer-die-kreisstrassen-38908062%3Fcb%3D1645698567807%26&rft.publisher=M.+DuMont+Schauberg+Expedition+der+K%C3%B6lnischen+Zeitung&rft.date=2021-07-17"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-LaschetBesuch-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-LaschetBesuch_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-LaschetBesuch_8-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Mark Hermenau, Land NRW: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.land.nrw/media/galerie/bundesinnenminister-horst-seehofer-und-ministerpraesident-armin-laschet-besuchen-die"><i>Bundesinnenminister Horst Seehofer und Ministerpräsident Armin Laschet besuchen die Steinbachtalsperre im Kreis Euskirchen.</i></a> Staatskanzlei des Landes Nordrhein-Westfalen, 19. Juli 2021<span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen am 24. Februar 2022</span> (<small>
Bild 1: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.land.nrw/sites/default/files/styles/media_full_width__1x__desktop/public/assets/images/mh6_6797.jpg">Gespräch auf der Faltstraße und Schnellbaustraße: Sebastian Schuster, Landrat des Rhein-Sieg-Kreises (links), Armin Laschet, Ministerpräsident des Landes NRW, Gerd Friedsam, THW-Präsident (mitte), Horst Seehofer, Bundesinnenminister, Markus Ramers, Landrat des Kreises Euskirchen (rechts)</a>; Bild 2: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.land.nrw/sites/default/files/styles/media_full_width__1x__desktop/public/assets/images/mh6_6873.jpg">Bundesinnenminister, Ministerpräsident NRW und THW-Präsident begehen die Faltstraße und Schnellbaustraße</a>; Bild 7: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.land.nrw/sites/default/files/styles/media_full_width__1x__desktop/public/assets/images/mh6_6523.jpg">Bresche in der Uferböschung</a>; Bild 10: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.land.nrw/sites/default/files/styles/media_full_width__1x__desktop/public/assets/images/mh7_4567.jpg">Zwei Faltstraßen überlappend verlegt</a>; Bild 11: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.land.nrw/sites/default/files/styles/media_full_width__1x__desktop/public/assets/images/mh7_4709.jpg">Soldaten verklammern Einzelplatten auf geringfügig geglättetem Morast bei ca. 18% Steigung</a></small>).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=Bundesinnenminister+Horst+Seehofer+und+Ministerpr%C3%A4sident+Armin+Laschet+besuchen+die+Steinbachtalsperre+im+Kreis+Euskirchen&rft.description=Bundesinnenminister+Horst+Seehofer+und+Ministerpr%C3%A4sident+Armin+Laschet+besuchen+die+Steinbachtalsperre+im+Kreis+Euskirchen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.land.nrw%2Fmedia%2Fgalerie%2Fbundesinnenminister-horst-seehofer-und-ministerpraesident-armin-laschet-besuchen-die&rft.creator=Mark+Hermenau%2C+Land+NRW&rft.publisher=Staatskanzlei+des+Landes+Nordrhein-Westfalen&rft.date=2021-07-19"> </span></span>
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<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Torsten Seibt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/spzial-lkw-berge-truck-deutsche-bundeswehr-wacken/"><i>Militär hilft beim Heavy Metal Festival: Bundeswehr-Straße durch den Wacken-Matsch.</i></a> 2. August 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=Milit%C3%A4r+hilft+beim+Heavy+Metal+Festival%3A+Bundeswehr-Stra%C3%9Fe+durch+den+Wacken-Matsch&rft.description=Milit%C3%A4r+hilft+beim+Heavy+Metal+Festival%3A+Bundeswehr-Stra%C3%9Fe+durch+den+Wacken-Matsch&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fspzial-lkw-berge-truck-deutsche-bundeswehr-wacken%2F&rft.creator=Torsten+Seibt&rft.date=2023-08-02&rft.language=de"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.de/magazine/unterhaltung/musik/festivals/festival-wacken-bundeswehr-hilft-rettungsweg-38487796"><i>Festival in Wacken: Bundeswehr hilft mit Rettungsweg.</i></a> 2. August 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFaltstra%C3%9Fe&rft.title=Festival+in+Wacken%3A+Bundeswehr+hilft+mit+Rettungsweg&rft.description=Festival+in+Wacken%3A+Bundeswehr+hilft+mit+Rettungsweg&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.de%2Fmagazine%2Funterhaltung%2Fmusik%2Ffestivals%2Ffestival-wacken-bundeswehr-hilft-rettungsweg-38487796&rft.date=2023-08-02&rft.language=de"> </span></span>
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